Автопартнер Премиум

1. Иммобилайзер Pandect IS 350
2. Иммобилайзер Pandect IS 472
3. Противоразбойная система AGENT 3+
4. Противоразбойная система AGENT Light новинка
5. Иммобилизатор Skybrake DD2+
   
6. Комплекс Meritec DF Key4 NEW
7. Комплекс Meritec DF-MF101 (MiFare) новинка

Противоразбойный иммобилизатор Pandect IS 350

• Бесконтактная система идентификации владельца.
• Радиус распознавания метки около 5 метров.
• Миниатюрный блок иммобилайзера, который легко спрятать, одна блокировка.
• Персональный PIN-код аварийного отключения на случай утери метки.
• Брелок-метка миниатюрен и не имеет кнопок.
• Диалоговый обмен происходит на очень высокой скорости, что делает трудновыполнимой задачу перехвата. Для передачи данных используется частотный диапазон 2.4-2.5 ГГц.
• В системе используется полноценный динамический диалог между брелком-меткой и основным блоком иммобилайзера. Реальная многоканальность радиотракта дает стабильную связь.

Комплектация Pandect IS-350

• Беспроводное реле блокировки
• Метка
• 2 брелка управления

Противоразбойный иммобилизатор Pandect IS-472

• Бесконтактная система идентификации владельца. Радиус распознавания метки около 5 метров. Миниатюрный блок иммобилайзера, который легко спрятать, одна блокировка.
• Персональный PIN-код аварийного отключения на случай утери метки.
• Брелок-метка миниатюрен и не имеет кнопок. Диалоговый обмен происходит на очень высокой скорости, что делает трудновыполнимой задачу перехвата. Для передачи данных используется частотный диапазон 2.4-2.5 ГГц. В системе используется лноценный динамический диалог между брелком-меткой и основным блоком иммобилайзера. Реальная многоканальность радиотракта дает стабильную связь.
• Акселерометр - встроенный датчик движения
• Поддержка реле управления капотом и стоп-сигналами
• Возможность подключения до 3 дополнительных радио-реле блокировок
• Интеграция с автосигнализациями модельного ряда Pandora серии DeLuxe
• Возможность работы с метками от моделей IS-250/350, IS-472 и т.д.
• Возможность расширения количества меток до 5 штук

Противоразбойный иммобилайзер AGENT 3+

Иммобилайзер АГЕНТ3 не даёт запустить двигатель до прохождения успешной идентификации метки. Для удобства использования иммобилайзера, идентификация может начинаться при наступлении одного из событий:

1. Открытия водительской двери или включению зажигания. Алгоритм прохождения идентификации продуман таким образом, что владелец автомобиля не замечает этого процесса, всё происходит автоматически. А также, возможно реализовать пошаговое снятие с охраны
2. Иммобилайзер не начнет индентификацию без специальной команды от другого устройства, например, сигнализации. Такой алгоритм полностью защищает от возможности использования радиоудлинителя с целью имитации присутствия метки в зоне действия иммобилайзера.

Система автоматически переходит в режим охраны. Переход в этот режим происходит при выключенном зажигании после минутного отсутствия метки. В этом режиме блокировки включены, запуск двигателя невозможен. Начало идентификации возможно только после открытия двери, включения зажигания или подачи специальной команды.

В иммобилайзере AGENT 3 не предусмотрена возможность самостоятельного программирования меток. В случае утери метки, записать новую возможно только у производителя, путем перепрограммирования системы.

Иммобилайзер АГЕНТ третьего поколения - это независимое устройство, может работать как автономно, так и совместно с любой сигнализацией или системой автоматического дистанционного запуска двигателя. А также, на борту автомобилей, которые оснащены турбиной. При этом от владельца автомобиля, никаких дополнительных действий не требуется - всё происходит автоматически, благодаря совершенному алгоритму работы иммобилайзера. Например, для разрешения работы иммобилайзера совместно с системой автоматического запуска, достаточно однократно запрограммировать один пункт в таблице программирования при установке. После этого иммобилайзер будет разрешать запустить двигатель без метки, НО при этом он будет держать капот закрытым, контролировать обороты двигателя, все двери и педаль тормоза. И в случае нарушения одной из зон охраны – отменит разрешение запуска двигателя без метки и заблокирует двигатель.

Для усиления охраны, к иммобилайзеру можно подключить:

• датчик объема для контроля движений в салоне автомобиля;
• датчик перемещения для контроля перемещений автомобиля способом буксировки;
• датчик удара. Для подключения этих датчиков, а также для реализации дополнительной блокировки у АГЕНТа имеется дополнительный канал.

При всей своей многофункциональности, иммобилайзер AGENT3 прост в установке и минимально тревожит штатную проводку автомобиля. Базовый вариант подразумевает всего пять точек подключения + цепи блокировки. Кроме того, иммобилайзер имеет минимальное потребление (до 15мА) и не нагружает штатную систему питания автомобиля.

От более ранних версий иммобилайзеру AGENT3 досталась функция последовательной блокировки двигателя, которая очень выручает при реализации сложных блокировок с целью усложнить задачу угонщикам и обеспечить корректную работу штатного оборудования автомобиля.

В комплекте поставки иммобилайзера есть миниатюрный кодонаборный переключатель, которым можно управлять системой. Например, введя персональный пин-код с помощью кодонаборного переключателя, можно однократно разрешить запуск двигателя без метки. А также, кодонаборный переключатель нужен для программирования функций, режимов и персональных кодов управления. Персональные коды управления устанавливаются пользователем.

У иммобилайзера АГЕНТ третьего поколения предусмотрен режим VALET. Этот режим дает возможность сдавать автомобиль в сервис для технического обслуживания и не прятать метку в салоне автомобиля и тем более, не отдавать метку посторонним людям (мастерам станции ТО). Для включения режима надо набрать персональный код режима VALET с помощью миниатюрного кодонаборного переключателя. Выход из этого режима возможен только в присутствии метки.

Противоразбойный иммобилайзер AGENT Light новинка

Иммобилайзер АГЕНТ ЛАЙТ – еще один представитель противоугонных систем, выпускаемых под маркой АГЕНТ, новинка, вышедшая в конце 2010 года. Управление новым иммобилайзером, как и «старшим братом» - иммобилайзером АГЕНТ 3 ПЛЮС, осуществляется с помощью радиометки. АГЕНТ ЛАЙТ получил обновленный радиоканал, в котором реализован высокоскоростной диалоговый обмен данными на частоте 2,4 ГГц. Совершенный алгоритм шифрования и индивидуальные ключи в каждом комплекте делают бесполезными попытки взлома системы путем перехвата, замещения или ретрансляции сигнала радиометки. Миниатюрный корпус иммобилайзера позволяет установить его наиболее скрытно. В системе предусмотрен выбор одного из пяти режимов опроса метки. АГЕНТ ЛАЙТ может контролировать радиометку постоянно, на протяжении всей поездки, или при наступлении одного из событий – начало движения после остановки или изменение сигнала на входе системы. Одна из новых функций иммобилайзера – принудительный переход в режим «Охрана» по сигналу от внешнего устройства, независимо от наличия радиометки в зоне действия системы. Пользователю предоставляются широкие возможности программирования системы, позволяющие реализовать индивидуальный алгоритм работы иммобилайзера.

В арсенале иммобилайзера АГЕНТ ЛАЙТ:

З-х координатный датчик перемещения, обеспечивающий:

• Моментальную блокировку двигателя в режиме «Охрана» при попытке начать движение;
• Безопасную блокировку двигателя при фиксации остановки в случае силового захвата автомобиля;
• Возможность работы с любыми системами дистанционного и автоматического запуска двигателя.

2 программируемых канала (вход и выход) дают возможность:

• Управлять иммобилайзером с помощью внешнего устройства;
• Управлять внешними системами с помощью радиометки иммобилайзера;
• Реализовать аварийную световую индикацию в режиме Anti-Hi-Jack.

Кодонаборный переключатель

Управление современным иммобилайзером должно быть максимально удобным. Радиометка, которая управляет системой в автоматическом режиме и не требует никаких дополнительных действий – это комфорт, который иммобилайзер АГЕНТ ЛАЙТ предоставляет пользователю. Однако, создатели системы предусмотрели различные жизненные ситуации. В том числе и те, когда радиометку можно забыть дома или потерять. В этом случае оперативно управлять системой можно с помощью внешней, независимой от штатного оборудования, кнопкой - кодонаборным переключателем. Достаточно знать личный ПИН-код , который вводится в систему сразу после установки. С помощью кодонаборного переключателя необходимо набрать ПИН-код перед поездкой, и можно ехать. Введенный ПИН-код действует в течении всей поездки, до перехода в режим Охрана после выключения зажигания.

С помощью кодонаборного переключателя можно не только передвигаться на автомобиле не имея при себе радиометку. Эта кнопка позволяет программировать систему. Режим программирования также доступен каждому пользователю. В этом режиме можно индивидуально настроить иммобилайзер в соответствии со схемой подключения и условиями эксплуатации автомобиля. Войти в режим программирования позволит только предварительно набранный личный ПИН-код.

Защита от силового захвата – функция Anti-Hi-Jack

Функция защиты от силового захвата реализована в иммобилайзере АГЕНТ ЛАЙТ максимально эффективно и безопасно. Включение Anti-Hi-Jack сопровождается звуковыми сигналами, предупреждающими водителя об экстремальной ситуации и дальнейшей блокировке двигателя. В комплекте у иммобилайзера АГЕНТ ЛАЙТ есть внешний звуковой извещатель. Для того чтобы заблокировать двигатель максимально безопасно для других участников движения, в иммобилайзере предусмотрена возможность аварийной световой сигнализации с помощью указателей поворотов или стоп-сигналов автомобиля.

В алгоритме защиты использованы все возможности интегрированного акселерометра. В случае силового захвата, блокировка двигателя включается только после фиксации остановки автомобиля. Время определения остановки может выбрать пользователь –  10 с , 30 с, 60 с или 120 секунд. Чувствительность акселерометра также регулируется пользователем - можно выбрать один из трех уровней. Таким образом, алгоритм функции Anti-Hi-Jack иммобилайзера АГЕНТ ЛАЙТ исключает возможность блокировки двигателя на ходу. Если во время силового захвата метка иммобилайзера осталась у владельца, то двигатель автомобиля, которым управляет злоумышленник, будет заблокирован при первой остановке. Например, в случае выбора времени определения остановки равным 10 секундам блокировка включиться на ближайшем светофоре.

Удаленная блокировка иммобилайзера

В случае кражи, метки иммобилайзера в тот момент, когда вы не находитесь рядом со своим автомобилем, есть возможность заблокировать двигатель дистанционно, с помощью SMS. Для реализации этой функции, к иммобилайзеру должна быть подключена GSM-система (MS-PGSM light или MS-PGSM4), которая заранее настроена на работу с вашим мобильным телефоном. При наличии такого комплекта на борту автомобиля, вы сможете со своего мобильного телефона отправить соответствующее короткое сообщение и двигатель будет заблокирован дистанционно, с учетом остановки/движения автомобиля. Для того чтобы вывести систему из состояния блокировки, необходимо набрать ПИН-код.

Комфорт, Безопасность и Энергосбережение

Все алгоритмы работы иммобилайзера АГЕНТ ЛАЙТ продуманы таким образом, чтобы пользоваться этим устройством было максимально комфортно и безопасно. Комфорт, в первую очередь, обеспечивает радиометка, которую необходимо просто носить с собой, отдельно от ключа автомобиля. Управление иммобилайзером осуществляется в автоматическом режиме. Безопасность гарантирована интегрированным датчиком перемещения, который позволяет блокировать двигатель только во время остановки автомобиля. Энергосбережение, обеспеченное минимальным потреблением энергии аккумулятора - обязательное требование к любому дополнительному оборудованию. Современный автомобиль имеет массу штатных электронных систем, достаточно нагружающих аккумулятор.  Поэтому, очень важно минимизировать потребление энергии дополнительно установленными устройствами. Ток потребления иммобилайзера АГЕНТ ЛАЙТ в режиме «Охрана» имеет минимальную величину и не превышает  3,5 мА. В случае подключения к системе  сетевых  иммобилайзеров RL100,  установлено ограниченное время их включения до запуска двигателя.  По истечении установленного  времени, сетевые иммобилайзеры  также переходят в энергосберегающий режим, с  током потребления  не превышающим значение 80мкА.

Иммобилайзер Cesar SkyBrake DD2+

Иммобилайзеры Skybrake – это пример использования в охране автомобилей достижений современных технологий – Double Dialogue – и микроэлектроники.

Иммобилайзеры Skybrake – это независимые противоугонные устройства, которые предохраняют автомобиль от угона, блокируя его двигатель. 

Управление иммобилайзером Skybrake происходит при помощи дистанционного приемопередатчика, радиус действия и маленький размер которого позволяют удобно и незаметно управлять системой

• Маленький размер иммобилайзера позволяет установить его в труднодоступных местах
• Технология Double Dialogue обеспечивает надежность обмена информацией между меткой и головным блоком
• Подобрать или перехватить код практически невозможно
• Защита от записи новых меток
• Удобство пользования и дальность действия
• Эффективность работы системы удачно сочетается с простотой управления
  

Иммобилайзер Meritec DF-Key 4 NEW

DF-Key 3 – это иммобилайзер последнего поколения, созданный на основе самых современных технологий по передаче данных, DF-Key использует рабочую частоту 2.4 GHz. На этой же частоте и по схожему принципу работают многие современные технологии, такие как Wi-Fi, BlueTooth, DECT, т.е. те технологии, где важна скорость передачи данных, надежность связи, помехозащищенность и, самое важное, защита передаваемой информации.

Часто автовладелец не желает делать каких-либо действий по постановке или снятию автомобиля с охраны. Но в то же время хочет, чтобы его автомобиль был защищен от угона или захвата. Именно на таких пользователей и рассчитан новый иммобилайзер DF-Key 3.

Принципиально отличается от ближайших конкурентов моментами опроса карты присутствия (невозможно неожиданное включение блокировки двигателя в движении при проблемах с радиопередачей или разряда батареи в карте присутствия, тем самым исключается создание аварийной ситуации).

Установка комплекта DF-Key 3 с замком капота DefenTime на автомобиль, уже оборудованный штатной сигнализацией является логичным, удобным и достаточно бюджетным решением. При этом автомобиль получается защищенным как от механического вскрытия (заблокирован капот, а под ним находятся все важные элементы защиты), так и от радиоэлектронного вскрытия (по радиоканалу и из салона автомобиля), а также и от принудительного «выкидывания» из машины (картой присутствия).

Иммобилайзер Meritec DF-MF101 (MiFare) новинка

Цифровой бесконтактный иммобилайзер DF-MF малого радиуса действия, на основе системы диалогового динамически изменяемого кодирования MF (MiFare) на базе карт MiFare Classic.

Данный вид кодировки абсолютно новый применительно к автомобильному оборудованию.

Выход данного оборудования был обусловлен необходимостью ликвидирования основной проблемы существующих иммобилайзеров - устаревшие виды кодирования с постоянным кодом. (EM Marin, D.A.S и др.)

Пластиковые карточки MiFare с запрессованным в них RFID используются в самом разном качестве: как пропуска, средства оплаты проезда, цифровые кошельки, дисконтные карты в торговых сетях и т. п. Изготовливаются компанией NXP, в прошлом - полупроводниковым подразделением корпорации Philips. Чипы Mifare занимают доминирующее положение на рынке бесконтактных карт, причем на долю Mifare Classic, имеющих оптимальное соотношение цена / безопасность, приходится около 90%. Общее число проданных карт компания Mifare оценивает в 500 млн. штук.

Общение между центральным блоком и карточкой-меткой идет по принципу диалога (постоянно изменяющимися) посылками, со сменой кода в карте.

В картах-метках батарейка не используется. Карта-метка исполнена в двух вариантах:

• обычная карта
• брелок

Иммобилайзер DF-MF - это современное оборудование с простой системой подключения к автомобилю.

• Удобен в эксплуатации – интуитивно понятное управление
• Выполнен в герметичном моноблоке, для установки в подкапотном пространстве.
• Исключен «человеческий фактор» - автоматическая постановка на охрану (иммобилайзер всегда на страже)
• Универсальность – устанавливается на любой автомобиль
• Технология MiFare используется в банковской сфере, в платежных системах и системах доступа. На сегодняшний день самая совершенная система кодирования. (Смена кода в карте, аппаратный крипто-процессор для защиты информации на карте от взлома).
• Иммобилайзер – «НЕВИДИМКА». Скрытая установка – защита автомобиля от угона даже при краже ключей с картой-меткой
• Аварийное снятие с охраны с помощью ПИН-кода
• Встроенная блокировка и управление блокиратором капота
• Встроенный датчик движения и удара
• Поддержка автозапуска
• Возможность подключения сирены для сигнализирования режимов тревоги
• Возможность постановки в охрану по импульсу со штатного/нештатного брелка
• Выход на GSM-пейджер
• Выход на Управление видеорегистратором

Автовладелец получает недорогую, простую в эксплуатации (для снятия с охраны необходимо всего лишь один раз провести в определенном секретном месте меткой) охранную систему.

Иммобилайзер DF-MF обеспечивает подкапотную блокировку, может также управлять подкапотным замком АКПП GEARLOCK. Наибольшую степень защиты Вашего автомобиля осуществляет в сочетании с замком капота Defen Time и дверными блокираторами Defen Time Doorlock.